Notes de mise à jour de l'application Logbook pour Android

Comme le Play Store ne permet d'utiliser que 500 caractères pour énumérer toutes les nouvelles fonctionnalités d'une mise à jour, ce texte ne me suffit souvent pas. C'est pourquoi je fournis ici la liste complète des nouvelles fonctionnalités si elles n'ont pas toutes pu être mentionnées sur le Play Store.

V1.29 (100) 2026-07-01

Le PDF n'affiche plus uniquement une valeur de tension de la batterie, mais les valeurs minimale et maximale de la journée
Onglet 2 : solution de secours OpenStreetMap lorsque les Play Services ne sont pas disponibles
La dernière ligne du PDF peut désormais regrouper les coordonnées et le texte de localisation sur une seule ligne lorsque celles-ci sont réparties sur deux lignes distinctes
Amélioration de tous les menus déroulants de l'interface utilisateur afin d'exploiter plus judicieusement l'espace disponible
Correction du mode sombre lors de la modification des capacités des réservoirs dans les paramètres du journal de bord

V1.29 (99) 2026-06-26

À l'occasion de cette mise à jour, j'aimerais vous adresser quelques mots personnels ;-) Je modifie mon modèle de paiement pour les NOUVEAUX utilisateurs, passant d'un paiement unique à un abonnement annuel à prix avantageux. Avant que les nouveaux utilisateurs ne doivent payer, ils disposeront de suffisamment de temps pour tester toutes les fonctionnalités sans aucune restriction. Pour les CLIENTS EXISTANTS qui ont déjà acheté l’application, rien ne change et l’abonnement reste facultatif afin de soutenir le développement futur de l’application. J’espère que de nombreux utilisateurs existants pourront également apporter leur soutien de manière volontaire afin que les futures fonctionnalités ne soient pas réservées uniquement aux nouveaux abonnés.
Dans cet esprit, un grand merci d’avance !
Par ailleurs :

Améliorations du mode sombre dans l’interface utilisateur concernant les opérations de ravitaillement et la configuration de la dernière colonne dans le PDF
Corrections:
Erreur lors de la configuration de la dernière colonne dans le PDF
Lors de la suppression simultanée de plusieurs entrées, le fuseau horaire n’était pris en compte qu’après modification de la date.

V1.28 (88) 2026-06-11

Ajout des statistiques de ravitaillement dans l'onglet « Statistiques »
La liste des votes pour les nouvelles fonctionnalités est réorganisée de manière aléatoire toutes les 24 heures

V1.28 (87) 2026-06-09

Correction de trois causes possibles de plantage (au démarrage de l’application, sur la carte et lors de la modification du texte de localisation)
Le cache météo est réinitialisé lors du changement de fournisseur
Dans l’export PDF, la valeur 0 s’affichait à la place de --- pour les entrées comportant des valeurs inconnues pour TWD/TWA/COG/SOG/pression atmosphérique/précipitations
Pour les entrées après un changement de cap, il faut sélectionner une valeur de 25 ou plus, sinon cela entraîne de nombreuses entrées inexplicables
Les marqueurs sur la carte sont masqués lorsque l'on effectue un zoom arrière
Sur la carte (et dans le PDF), il est possible de choisir soi-même les couleurs pour colorer la trace en fonction du mode
L'espace inutilisé dans l'en-tête et sur les cartes en plein écran au format PDF A4 est désormais exploité

V1.28 (86) 2026-05-29

Les opérations de ravitaillement peuvent désormais être consignées dans l'entrée. Les statistiques de ravitaillement basées sur ces données seront disponibles dans une prochaine mise à jour.
Correction d'une faute de frappe

V1.27 (85) 2026-05-27

Correction de plantages potentiels liés à la nouvelle fonctionnalité de lissage des données NMEA.
Correction de plantages potentiels lors du premier lancement de l'application en cas de changement simultané de l'orientation de l'interface (portrait/paysage).
Correction d'un problème concernant les quatre niveaux de réservoir dans le PDF : ils sont désormais lisibles dans toutes les polices.
Les liens vers la page d'aide peuvent être masqués.

V1.26 (84) 2026-05-26

Message d'avertissement dans les paramètres pour les appareils sans GPS.
Message d'avertissement dans les paramètres si l'accès à la localisation n'a pas été autorisé.
Dans l'exportation PDF, tu peux désormais choisir entre les formats A4 et Letter.
Dans le tableau en bas à gauche du PDF, tous les niveaux de carburant (c'est-à-dire jusqu'à 4) s'affichent désormais s'ils sont disponibles.
Correction des en-têtes trop longs dans le PDF en français.

V1.25 (83) 2026-05-21

Nous avons ajouté une confirmation tactile et une animation plus visible au démarrage et à l'arrêt de l'enregistrement.
La suppression d'une zone dans les Outils a été entièrement repensée.
Les valeurs NMEA de cap (COG), vitesse sur le fond (SOG) en RMC, de tangage et de roulis, ainsi que le cap au vent (TWA), la vitesse par rapport au vent (TWS), le angle du vent (TWD) en MWV, MWD, MDA et VHW sont désormais lissées.
Correction des plantages potentiels lors de l'importation de fichiers GPX invalides ; l'emplacement de l'erreur dans le fichier GPX est désormais indiqué.
Correction d'une cause potentielle de plantage dans les paramètres lors de la synchronisation.
Plantage dans de rares cas lors de la déconnexion NMEA initiée par l'utilisateur.

V1.24 (82) 2026-05-20

Révision des paramètres de carte et des options de filtrage
Corrections du mode sombre pour la synchronisation et les Manœuvres favorites
Pour les bateaux à moteur, la vérification quotidienne des voiles est masquée
Dans le PDF, un trait était toujours omis dans la trace tracée

V1.23 (81) 2026-05-12

La modification a posteriori de la date d'échéance d'une entrée d’entretien n'était enregistrée que si tu avais également cliqué une fois sur l'un des boutons radio.
Dans la vue NMEA VHW, les valeurs de cap (COG) et de vitesse par rapport à l’eau (SOG) étaient inversées.
L’affichage « Détails de maintenance » indique désormais également le nom du journal de bord et celui du bateau.
Les fuseaux horaires n’étaient pas correctement pris en compte lors de la génération de textes IA et lors de la limitation temporelle de l’exportation.
Tri clair en cas d’entrée en double avec la même heure.

V1.22 (80) 2026-05-08

Amélioration de la liste des entrées d’entretien : exportation CSV améliorée et possibilité de modifier les textes et les dates d'échéance directement dans la liste
Correction d'un bug : lors du passage au fuseau horaire UTC ou de la suppression des informations de fuseau horaire, l'entrée concernée était décalée d'un jour.

V1.22 (79) 2026-05-06

Possibilité de définir dans l'application l'ordre dans lequel les fonctions seront mises en œuvre.

V1.21 (78) 2026-05-05

La liste des entrées d’entretien a été entièrement mise à jour et remaniée.
Les manœuvres favorites sans changement de mode n'interrompent plus l'enregistrement lorsqu'on les utilise.
Le géocodage inverse n'affiche plus « ERROR » dans l'entrée s'il n'y a pas de résultat.

V1.20 (77) 2026-04-29

Correction de certaines causes des plantages survenus depuis la nouvelle version 1.18

V1.19 (76) 2026-04-29

Améliorations de la stabilité
Correction des couleurs de texte incorrectes en mode sombre
Mise en place d'un avertissement de sauvegarde
Les Manœuvres favorites peuvent désormais être associées à des changements de mode

V1.18 (75) 2026-04-24

Correction d'un bug qui empêchait la mise à jour ou le calcul des heures de fonctionnement des moteurs.

V1.18 (74) 2026-04-23

Tu peux désormais choisir d'omettre le nom du pays et celui de la mer lors du géocodage inverse.
Mode sombre et ajustements de la taille des caractères.
Police Mono dans le champ « Équipage/Autres ».
Exportation au format PDF avec des tracés colorés, comme sur la carte de l'application.
Exportation au format PDF de la carte avec un emoji de bateau à la destination (du jour).

V1.18 (71) 2026-04-22

Nous avons corrigé le bug qui provoquait le plantage de l'application lors de la création d'une entrée sans connexion Internet.

V1.18 (69) 2026-04-22

Les couleurs et les contrastes des nouvelles vues sont améliorés.
Les problèmes de mise en page dans les sources de données sont corrigés.
L’export PDF d’un journal de bord contenant plusieurs fuseaux horaires fonctionne à nouveau.
Les fuseaux horaires décalés de 30 ou 45 minutes sont maintenant pris en charge.
L’affichage des entrées lors de la sélection d’un journal de bord est corrigé.
La sauvegarde des paramètres après la première ouverture de l’appli est maintenant fiable.
La suppression d’un journal de bord synchronisé n’est plus possible que lorsque la synchronisation est désactivée.
La modification de l’heure ou de la date ne pose plus de problème lors d’un changement de fuseau horaire.
Export PDF : tu peux désormais ajouter en option la grande carte d’ensemble.

V1.18 (67) 2026-04-17

Les nouveaux utilisateurs bénéficient d’un guide d’accueil. Il propose les meilleurs paramètres dès le départ. Par exemple : bateau à moteur ou voilier.
Tous les paramètres ont été simplifiés.
La norme NMEA est désormais prise en charge. Vous suivez ainsi le niveau des réservoirs, le régime moteur, la pression atmosphérique, l’angle d’inclinaison, la pente, les heures de fonctionnement des moteurs et la tension de la batterie.
Vous pouvez définir une source principale et une source de secours pour chaque type de donnée.
Certains paramètres, comme la capacité des réservoirs ou la gestion du moteur, se règlent maintenant pour chaque journal de bord.
Tu peux créer un modèle pour les nouveaux journaux de bord.
Le cadre bleu pendant l’enregistrement ne se affiche plus derrière l’onglet.