Geplande functies voor iOS
Deze functies staan op de lijst voor de Logboek-app. De volgorde is geen roadmap met vaste data — het laat zien waaraan gedacht en gewerkt wordt.
Laatste update: 30 jul 2026, 13:15
- Nr. 1LOGT
Log-tabblad
De weergave van een afzonderlijke logboeknotitie verbeteren:
- Nr. 2STAT
Statistieken
De statistieken zijn verouderd en moeten worden herzien. In dit kader moeten de volgende nieuwe functies worden toegevoegd:
- Nr. 3POLR
Polair diagram
Maak op basis van de gegevens in de logboeknotities een grafische poolkaart van de zeilboot. Dus bij welke TWA vaart de boot welke STW. Voor veel zeilboten is er weliswaar een dergelijke tabel van de fabrikant, maar in het logboek staat de waarheid.
- Nr. 4CREW
Bemanning
Een crewmanagement introduceren
- Nr. 5PDFX
PDF-export
Verbeteringen aan de bestaande PDF-export
- Nr. 6WATC
Complicatie Apple Watch
De complicatie wordt elke 15 minuten bijgewerkt, omdat je de complicatie niet vaker dan 100 keer per 24 uur mag bijwerken. Als je slechts 8 uur per dag onderweg bent, zou de complicatie dus ook ongeveer elke 5 minuten kunnen worden bijgewerkt.
- Nr. 7IGOW
Dagelijkse samenvatting
Dagelijkse samenvatting als apart notitietype. Dit type heeft geen tijdsaanduiding, er is er slechts één per dag en deze bevat het volgende
- Nr. 8PPCL
Checklists
Naast de paklijst nog andere bewerkbare lijsten voor:
- Nr. 9COST
Kosten in de notitie
In de notitie worden in het algemeen de kosten voor verschillende categorieën gedocumenteerd:
- Nr. 10IHLP
Foto's
- Nr. 11IHVW
Verplaatsen op kaart
Verbetering van de bediening op de kaart
- Nr. 12HRSM
Onderdelen van het onderhoudsboek voor bedrijfsuren
De vervaldatum van onderhoudsnotities is momenteel uitsluitend gebaseerd op tijd.
- Nr. 13NMEV
Bewijs van zeemijlen
Een eigen pdf om een enkele pagina te exporteren om zeemijlen aan te tonen. Periode ook selecteerbaar.
- Nr. 14TYPA
notitietype
- Nr. 15SIGK
SignalK
SignalK-ondersteuning.
- Nr. 16CHLB
Logboek wisselen
Sommige gebruikers moeten het logboek regelmatig (dagelijks) wijzigen. Hier moet duidelijk te zien zijn welk logboek is geselecteerd en moet het eenvoudig zijn om het te wijzigen zonder naar de instellingen te hoeven gaan.
- Nr. 17NITE
Nachtdetectie
Elke notitie over de positie en het tijdstip kan ook de azimut en hoogte van de zon berekenen.
- Nr. 18FUEE
Motorboot
Verbeteringen voor motorboten
- Nr. 19IPLI
Dagelijkse controles
- Nr. 20SAIL
Zeildefinitie
Optie om de zeilen op de boot te definiëren, zodat elke specifieke logboeknotitie gedetailleerde informatie over de zeilopstelling kan bevatten.
- Nr. 21GPXT
GPX Track
De track tussen twee notities moet bij automatische opname meer details bevatten, vergelijkbaar met die van een GPX-track.
- Nr. 22TIDE
Getijden
Bij de waterdiepte bovendien:
- Nr. 23TIEF
Waterdieptes
- Nr. 24NMEA
Waterdiepte
- Nr. 25RECB
Interval
Meerdere configuraties voor het opname-interval
- Nr. 26IPAD
iPad-kaart in de notitie
Omdat er op de iPad voldoende ruimte is, wordt de kaart rechtsonder in Detail-UISplitViewController weergegeven.
- Nr. 27BATT
Batterij
De verbruiksbatterijen opnieuw ontwerpen
- Nr. 28ENHO
logboeknotitie
De weergave van een notitie moet worden herzien en past sinds iOS 26 niet meer in het totaalbeeld. Bovendien:
- Nr. 29SHAK
Schudbeweging
Terwijl de app op de achtergrond bezig is met de Opname, moet een schudbeweging worden herkend en aan een vooraf bepaalde actie worden toegewezen. Bijvoorbeeld:
- Nr. 30ISXR
Weerwaarden massaal wijzigen
Weerwaarden moeten ook achteraf voor meerdere notities kunnen worden gewijzigd. Net als de vaarstatus van een notitie
- Nr. 31IPWL
Zeilen draaien/gijzen
Automatische notitie bij gijpen/overstag gaan
- Nr. 32META
Metadata
Meer metadata in het logboek. Momenteel zijn waarden zoals scheepsnaam, diepgang, bouwjaar, zeiloppervlak, lengte, breedte, machine, MMSI, roepnaam, thuishaven, waterverplaatsing, enz. geen aparte velden. Deze moeten als aparte velden worden weergegeven om in te vullen en vervolgens weer worden gebruikt.
- Nr. 33WVMG
Waypoints & VMG
Extra markeringen op de kaart
- Nr. 34PDF7
PDF-formaten
Extra PDF-formaten voor export:
- Nr. 35CLOU
Bewolking
Het exacte wolkentype selecteerbaar maken.
- Nr. 36RADI
Radio
Gebruik van de radio
- Nr. 37MULT
Vloot
Als je de track met iemand deelt, moet je dit ook in de app kunnen weergeven. Zo kunnen twee of meer boten die samen onderweg zijn (in ieder geval met hetzelfde doel voor de nacht) snel op de kaart zien waar de ander zich bevindt en wanneer deze naar verwachting op de plaats van bestemming zal aankomen.
- Nr. 38NAIS
AIS
AIS-gegevens via NMEA evalueren
- Nr. 39WIND
Wind
- Nr. 40STTT
Vaarstatus
Nieuwe vaarstatus (momenteel zijn er al motor, aangemeerd, boei, zeil, anker, enz.):
- Nr. 41HUMI
Luchtvochtigheid
Vochtigheid opnemen en automatisch invullen vanuit het internet als deze door de weerdienst wordt geleverd.
- Nr. 42AVER
Verbruikswaarden
Gemiddeld verbruik (berekend op basis van notities) ook voor elektriciteit en water om te voorspellen hoe lang dit nog voldoende zal zijn.
- Nr. 43IZNH
Apple Pencil
Ondersteuning voor het gebruik van de Apple Pencil in een notitie, of ook met de vinger, om bijvoorbeeld ook de mogelijkheid te creëren om bemanningsleden een uitgevoerde veiligheidsinstructie in het logboek te laten ondertekenen.
- Nr. 44ELEC
Elektrisch jacht
Meer ondersteuning voor elektrische jachten.
- Nr. 45INVE
Vaste manoeuvres bij opmerkingen
Bij het bewerken van de opmerkingen een mogelijkheid creëren om achteraf ook een van de Vaste manoeuvres te selecteren
- Nr. 46USCG
CG-719S
Exportmogelijkheid voor het aanmaken van een CG-719S-formulier (voor US Cast Guard bij het aanvragen van een licentie)
- Nr. 47IKLU
De instellingen resetten
Mogelijkheid om alle instellingen in de app terug te zetten naar de fabrieksinstellingen.
- Nr. 48KRAE
Hellingshoek
Optioneel: meet automatisch altijd de helling wanneer de telefoon/tablet bijvoorbeeld op de navigatietafel ligt.
- Nr. 49TANA
Tanks
- Nr. 50FLAG
Vlaggen
Een toolbox voor vlaggen
- Nr. 51QUIC
Vaste manoeuvres
- Nr. 52POIX
POI buiten de route
Bijvoorbeeld een restaurant aan wal. Dit moet op de kaart als POI worden weergegeven, maar niet in de route worden meegenomen (zowel de route op de kaart als de afstandsberekening negeren).