Geplante Features für iOS
Diese Funktionen stehen für die Logbuch App auf der Liste. Die Reihenfolge ist keine Roadmap mit festen Terminen — sie zeigt, woran gedacht und gearbeitet wird.
Letztes Update: 30.07.2026, 13:13
- Platz 1LOGT
Log Tab
Die Ansicht eines einzelnen Logbucheintrags verbessern:
- Platz 2STAT
Statistik
Die Statistik ist in die Jahre gekommen und bedarf eine Überarbeitung. In diesem Zuge sollten folgende neuen Funktionen eingebaut werden:
- Platz 3POLR
Polartabelle
Basierend auf den Daten in den Logbucheinträgen eine grafische Polartabelle des Segelbootes erstellen. Also bei welchen TWA fährt das Boot welchen STW. Für viele Segelboote gibt es so eine Tabelle zwar vom Hersteller, aber im Logbuch steht die Wahrheit.
- Platz 4CREW
Crew
Ein Crew Management mit einführen
- Platz 5PDFX
PDF Export
Verbesserungen zum bestehenden PDF Export
- Platz 6WATC
Komplikation Apple Watch
Die Komplikation aktualisiert sich alle 15 Minuten, da man nicht öfter als 100 mal in 24 h die Komplikation aktualisieren darf. Wenn man nur 8 Stunden am Tag unterwegs ist, könnte die Komplikation also auch alle ca. 5 Minuten aktualisiert werden.
- Platz 7IGOW
Tageszusammenfassung
Tageszusammenfassung als eigener Eintragtyp. dieser Typ hat keine Uhrzeit, es gibt nur einen pro Tag, und der beinhaltet foglendes
- Platz 8PPCL
Checklisten
Neben der Packliste noch weitere kuraitierte und veränderbare Listen für:
- Platz 9COST
Kosten im Eintrag
Im Eintrag generell Kosten dokumentieren für diverse Kategorien:
- Platz 10IHLP
Fotos
- Platz 11IHVW
Verschieben auf Karte
Handling auf der Karte Verbessern
- Platz 12HRSM
Wartungseinträge für Betriebsstunden
Fälligkeit von Wartungseinträgen basiert im Moment ausschließlich auf Zeit.
- Platz 13NMEV
Seemeilennachweis
Ein eigenes PDF zum exportieren einer einzelnen Seite um Seemeilen nachzuweisen. Zeitraum auch wählbar.
- Platz 14TYPA
Eintragtyp
- Platz 15SIGK
SignalK
SignalK Unterstützung.
- Platz 16CHLB
Logbuch wechseln
Manche Nutzer haben die Anforderung das Logbuh regelmäßig (täglich) zu wechseln. Hier sollte es einfach ersichtlich sein welches ausgewählt ist, und einfach sein es zu wechseln, ohne in die Einstellungen wechseln zu müssen.
- Platz 17NITE
Nachterkennung
Jeder Eintrag der Position und Uhrzeit hat, kann auch Azimut und Höhe der Sonne dazu berechnen.
- Platz 18FUEE
Motorboote
Verbesserungen für Motorboote
- Platz 19IPLI
Tägliche Checks
- Platz 20SAIL
Segel Definition
Option zum Definieren der Segel auf dem Boot, sodass jeder spezifische Logbucheintrag detaillierte Informationen zum Segelaufbau enthalten kann.
- Platz 21GPXT
GPX Track
Der Track zwischen zwei Einträgen soll bei der automatischen Aufzeichnung mehr details enthalten, ähnlich wie der eines GPX Tracks.
- Platz 22TIDE
Gezeiten
Bei der Wassertiefe zusätzlich noch:
- Platz 23TIEF
Wassertiefen
- Platz 24NMEA
Wassertiefe
- Platz 25RECB
Intervall
Mehrere Konfigurationen für das Aufzeichnung-Intervall
- Platz 26IPAD
iPad Karte im Eintrag
Da am iPad genug Platz ist, die Karte rechts unten im Detail-UISplitViewController mit anzeigen.
- Platz 27BATT
Batterie
Die Verbraucherbatterien neu gestalten
- Platz 28ENHO
Logbucheintrag
Die Ansicht eines Eintrags muss überarbeitet werden und sieht seit iOS 26 nicht mehr passend für das Gesamtbild aus. Ausserdem:
- Platz 29SHAK
Schüttelgeste
Während die App im Hintergrund aufzeichnet soll eine Schüttelgeste erkannt werden und eine vorher festgelegte Aktion zugeordnet werden. Zum Beispiel:
- Platz 30ISXR
Wetterwerte Massenänderung
Wetterwerte sollten auch nachträglich für mehrere Einträge geändert werden können. So wie der Status eines Eintrags
- Platz 31IPWL
Segel Wende/Halse
Automatischer Eintrag bei Halse/Wende
- Platz 32META
Metadaten
Weitere Metadaten im Logbuch. Aktuell sind die Werte wie Schiffname, Tiefgang, Baujahr, Segelfläche, LüA, Breite, Maschine, MMSI, Rufzeichen, Heimathafen, Verdrängung, etc. keine eigenen Felder, diese sollten als eigene Felder zum ausfüllen dargestellt werden und dann auch wieder verwendung finden.
- Platz 33WVMG
Waypoints & VMG
Zusätzliche Markierungen in der Karte
- Platz 34PDF7
PDF Formate
Zusätzliche PDF Formate für den Export:
- Platz 35CLOU
Bewölkung
Den genauen Wolkentyp auswählbar machen.
- Platz 36RADI
Funk
Zum benutzen des Funkgerätes
- Platz 37MULT
Flotte
Wenn man den Track mit jemanden teilt, dann sollte man dies auch in der App Einblenden können. So könnten zwei oder mehr Boote die gemeinsam unterwgs sind (zumindest mit dem gleichen Ziel für die Nacht) gegenseitig auf der Karte schnell sehen wo der andere gerade ist und wann dieser voraussichtlich am Ziel eintreffen wird.
- Platz 38NAIS
AIS
AIS Daten über NMEA mit auswerten
- Platz 39WIND
Wind
- Platz 40STTT
Status
Neuen Status (heute gibt es schon Motor, Festgemacht, Boje, Segel, Anker, etc):
- Platz 41HUMI
Luftfeuchtigkeit
Luftfeuchtigkeit mit aufnehmen und automatisch aus dem Internet befüllen wenn diese vom Wetteranbieter mitgeliefert wird.
- Platz 42AVER
Verbrauchswerte
Durchschnittsverbrauch (errechnet auf Einträge) auch für Strom und Wasser um vorherzusaygen wie lannge das noch reichen wird.
- Platz 43IZNH
Apple Pencil
Unterstützung für die Verwendung des Apple Pencil in einem Eintrag, oder auch mit dem Finger, um z.B. auch die Möglichkeit zu schaffen Crewmitglieder eine durchgeführte Sicherheitsunterweisung im Logbuch unterschreiben zu lassen.
- Platz 44ELEC
Elektro-Yacht
Mehr unterstützung für Elektroyachten.
- Platz 45INVE
Quickmanöver bei Freitext
Beim bearbeiten des Freitextes eine Möglichkeit schaffen um auch eines der Quickmanöver auszuwählen nachträglich
- Platz 46USCG
CG-719S
Exportmöglichkeit zum Erstellen eines CG-719S-Formulars bereitstellen (für US Cast Guard bei Beantragung einer Lizenz)
- Platz 47IKLU
Zurücksetzen der Einstellungen
Möglichkeit um alle Einstellungen in der App wieder auf Werkseinstellung zurückzusetzen.
- Platz 48KRAE
Krängung
Optional die Krängung automatisch immer messen wenn das Telefon/Tablet z.B. am Navitisch liegt.
- Platz 49TANA
Tanks
- Platz 50FLAG
Flaggen
Ein Hilfswerkzeug zu Flaggen
- Platz 51QUIC
Quickmanöver
- Platz 52POIX
POI ausserhalb des Tracks
Z.B. ein Restaurant an Land. Dies sollte auf der Karte als POI angezeigt werden, aber bei der Route nicht berücksichtigen (sowohl Strecke auf Karte als auch Distanzberechnung ignorieren).
