Il giornale di bordo elettronico per velisti e motonautici è disponibile da maggio 2024 anche per smartphone e tablet Android. L'app registra le crociere automaticamente, legge i dati NMEA dalla rete di bordo e ne ricava una pulita attestazione di miglia in PDF.
Versione Android attuale 1.30 · Android 12.0 oder neuer
Tracciamento GPS in background, voci per distanza, tempo o cambio di rotta, carta con overlay OpenSeaMap e fallback OpenStreetMap senza Play Services.
L'app riprende i colori del tuo sfondo Android, segue Material 3 ovunque ed è ottimizzata per la modalità scura.
I giornali si sincronizzano tra più dispositivi — anche tra Android e iOS, comodo con equipaggi misti.
Attestazione di miglia in PDF A4 o Letter, con traccia colorata, carte di sintesi e livelli dei serbatoi. In più export in GPX, KML e CSV.
L'installazione e le funzioni di base sono gratuite. I nuovi utenti possono provare tutte le funzioni senza limiti; poi è disponibile un abbonamento annuale conveniente e opzionale. Chi ha acquistato l'app in passato mantiene il suo perimetro — lì l'abbonamento è volontario e sostiene lo sviluppo.
Serve Android 12.0 oder neuer. L'app pesa circa 12 MB ed è disponibile in tedesco, inglese, francese, olandese, spagnolo e italiano — la lingua si imposta per app nelle impostazioni Android.
Il Play Store mette a disposizione solo 500 caratteri per elencare le novità di un aggiornamento. Per questo qui trovi l'elenco completo delle modifiche.
Con questo aggiornamento vorrei aggiungere qualche parola personale ;-) Sto modificando il mio modello di pagamento per i NUOVI utenti, passando da un pagamento una tantum a un conveniente abbonamento annuale. Prima che i nuovi utenti debbano pagare, avranno tempo a sufficienza per provare tutte le funzioni senza alcuna limitazione. Per i CLIENTI ESISTENTI che hanno già acquistato l’app in passato non cambia nulla e l’abbonamento è facoltativo, se desiderano sostenere ulteriormente lo sviluppo dell’app. Spero che anche molti utenti esistenti possano sostenere volontariamente il progetto, in modo da poter offrire le future funzionalità non solo ai nuovi abbonati. In questo senso, grazie mille in anticipo! Inoltre:
Dall'annuncio nel 2023 al test chiuso fino alla pubblicazione sul Google Play Store — le tappe principali dello sviluppo.
È stata pubblicata una nuova versione che copre di nuovo alcuni dei temi ancora aperti.
Se a bordo hai la possibilità di usare NMEA come fonte dati per l'app Android, scrivimi tramite il supporto. Nel migliore dei casi conosci l'indirizzo IP e la porta dei dati NMEA nella tua rete.
Funziona solo se i dati sono liberamente disponibili a terzi nel Wi-Fi di bordo. L'app Logbook non può elaborare protocolli proprietari, ad esempio di vecchi chartplotter.
Ci siamo: l'app Logbook è disponibile nel Play Store. Al lancio era la versione 1.0 build 14 (visibile in fondo alle impostazioni dell'app), la build 15 era già in revisione.
Il prezzo, circa 6 euro, era nettamente inferiore a quello della versione iOS. All'inizio mancavano però ancora alcune funzioni rispetto a iOS.
Alcuni elementi dell'interfaccia sono passati al design Material 3. Inoltre ora i diari di bordo possono anche essere eliminati e la app bar mostra sempre il titolo corretto per la schermata.
Tutte le icone hanno ora buoni valori di contrasto e colori uniformi.
Aggiunto il supporto ai Dynamic Colors. Non dovrebbero più esserci problemi di contrasto in modalità scura e tutte le tonalità seguono le impostazioni dello sfondo di Android.
La prima versione destinata al Play Store è entrata in revisione presso Google, per poter poi svolgere il test chiuso, requisito per la pubblicazione nel Play Store.
L'esportazione in PDF funziona. La configurazione del carattere, la limitazione alle voci manuali e la lunghezza del testo visualizzabile sono arrivate con l'aggiornamento successivo.
Eliminare più voci contemporaneamente negli Strumenti, correzione di errori nella sincronizzazione, supporto di tutte le lingue disponibili (commutabili anche nelle impostazioni Android dell'app) e diversi miglioramenti minori.
Modifica delle risorse (serbatoio dell'acqua, serbatoi del carburante, batterie ecc.), manuale dello skipper disponibile e POI e voci di manutenzione con e senza scadenza.
Esportazione possibile oltre che in GPX anche in KML e CSV. Le manovre rapide sono completamente implementate, inclusa la creazione di manovre personalizzate e la modifica dell'ordine nelle impostazioni.
Il 🔴REC nella app bar è stato rimosso: al suo posto un tocco sulle coordinate GPS avvia e ferma la registrazione, come su iOS. La cornice blu nell'app indica che la registrazione è attiva.
L'esportazione GPX si trova ora nel posto giusto (Strumenti), durante la creazione di una voce sono disponibili le manovre rapide e l'esportazione PDF generava un primo PDF di prova.
La sincronizzazione del diario di bordo funziona su più dispositivi, anche da e verso dispositivi iOS.
Nuove interfacce per modificare lat/lon, nuvolosità, precipitazioni, temperatura dell'acqua, altezza delle onde e velocità del vento.
Altre funzioni della versione iOS arrivano nell'app Android; i tester potevano continuare a candidarsi.
Lo sviluppo è diventato concreto e sono nati i primi screenshot di log, mappa e statistiche. I tester volontari sono stati coinvolti il prima possibile, mentre l'account sviluppatore era in revisione presso Google.
La pianificazione prevedeva una prima versione per il 2024, forse senza tutte le funzioni ma disponibile.
Contesto: la versione iOS dell'app Logbook ha entusiasmato molti velisti e arrivavano sempre più richieste di una versione Android. Così anche gli utenti Android avrebbero potuto approfittarne.
