Funciones previstas para iOS
Estas funciones están en la lista de la app Logbook. El orden no es una hoja de ruta con fechas fijas — muestra en qué se está pensando y trabajando.
Última actualización: 30 jul 2026, 13:14
- N.º 1LOGT
Pestaña Log
Mejorar la vista de una entrada individual en la bitácora:
- N.º 2STAT
Estadísticas
Las estadísticas actuales están obsoletas y necesitan una revisión. En esta actualización se deberían incorporar las siguientes funciones nuevas:
- N.º 3POLR
Tabla polar
Crear una tabla polar gráfica del velero a partir de los datos de la bitácora. Es decir, a qué TWA navega el barco y a qué STW. Para muchos veleros, el fabricante proporciona una tabla así, pero la verdad está en la bitácora.
- N.º 4CREW
Tripulación
Introducir una gestión de la tripulación
- N.º 5PDFX
Exportación a PDF
Mejoras en la exportación a PDF existente
- N.º 6WATC
Complicaciones del Apple Watch
La complicación se actualiza cada 15 minutos, ya que no puede actualizarse más de 100 veces en 24 horas. Si solo se navega 8 horas al día, la complicación podría actualizarse cada 5 minutos aproximadamente.
- N.º 7IGOW
Resumen diario
Resumen diario como tipo de entrada independiente. Este tipo no tiene hora, solo hay uno por día y contiene lo siguiente
- N.º 8PPCL
Listas de verificación
Además de la lista de equipaje, otras listas curadas y modificables para:
- N.º 9COST
Costes en la entrada
En la entrada, anota los gastos de cada categoría:
- N.º 10IHLP
Fotos
- N.º 11IHVW
Desplazamiento en el mapa
Mejorar el manejo en el mapa
- N.º 12HRSM
Entradas de mantenimiento para horas de funcionamiento
Ahora, la fecha de vencimiento de las tareas de mantenimiento depende solo del tiempo.
- N.º 13NMEV
Certificado de millas náuticas
Un PDF propio para exportar una sola página con el fin de acreditar las millas náuticas. También se puede seleccionar el periodo.
- N.º 14TYPA
tipo de entrada
- N.º 15SIGK
SignalK
Necesito ayuda con SignalK.
- N.º 16CHLB
Cambiar el cuaderno de bitácora
Algunos usuarios necesitan cambiar el registro a diario. Debe resultar fácil ver cuál está activo y cambiarlo sin entrar en el menú de configuración.
- N.º 17NITE
Detección nocturna
Cada entrada con posición y hora puede calcular el acimut y la altura del sol.
- N.º 18FUEE
Lanchas a motor
Mejoras para embarcaciones a motor
- N.º 19IPLI
Comprobaciones diarias
- N.º 20SAIL
Definición de velas
Opción para definir las velas del barco, de modo que cada entrada en la bitácora pueda contener información detallada sobre la configuración de las velas.
- N.º 21GPXT
GPX Track
La traza entre dos waypoints debe mostrar más detalles en el registro automático, igual que en una traza GPX.
- N.º 22TIDE
Mareas
En cuanto a la profundidad del agua, añadir además:
- N.º 23TIEF
Profundidades del agua
- N.º 24NMEA
Profundidad del agua
- N.º 25RECB
Intervalo
Puedes elegir varios intervalos de registro automático
- N.º 26IPAD
Muestra el mapa en la entrada del iPad
Como la pantalla del iPad ofrece suficiente espacio, muestra el mapa en la esquina inferior derecha del Detail-UISplitViewController.
- N.º 27BATT
Batería
Rediseñar las baterías de servicio
- N.º 28ENHO
Entrada en la bitácora
La vista de una entrada debe revisarse, ya que desde iOS 26 no encaja bien en el conjunto. Además:
- N.º 29SHAK
Gesto de agitar
Mientras la aplicación graba en segundo plano, el sistema debe detectar un gesto de agitar y ejecutar la acción que hayas configurado. Por ejemplo:
- N.º 30ISXR
Valores meteorológicos: modificación masiva
Los valores meteorológicos también deberían poder modificarse después para varias entradas, igual que el estado de una entrada
- N.º 31IPWL
Virada de vela
Entrada automática en trasluchada o giro
- N.º 32META
Metadatos
Más metadatos en el cuaderno de bitácora. Ahora, datos como el nombre del barco, el calado, el año de construcción, la superficie vélica, la eslora total, la manga, la máquina, el MMSI, el indicativo de llamada, el puerto de matrícula, el desplazamiento, etc., no tienen campos propios. Deberían aparecer como campos independientes para rellenar y volver a usar.
- N.º 33WVMG
Puntos de ruta y VMG
Marcas adicionales en el mapa
- N.º 34PDF7
Formatos PDF
Formatos PDF adicionales para la exportación:
- N.º 35CLOU
Nubosidad
Permitir seleccionar el tipo exacto de nube.
- N.º 36RADI
Radio
Para utilizar el aparato de radio
- N.º 37MULT
Flota
Si se comparte la ruta con alguien, también debería verse en la aplicación. Así, dos o más embarcaciones que navegan juntas hacia el mismo puerto de escala podrían ver en el mapa dónde está cada una y cuándo se espera que llegue.
- N.º 38NAIS
AIS
Evaluar datos AIS a través de NMEA
- N.º 39WIND
Viento
- N.º 40STTT
Estado
Nuevo estado (hoy en día ya existen motor, amarrado, boya, vela, ancla, etc.):
- N.º 41HUMI
Humedad relativa
Registrar la humedad relativa y actualizarla automáticamente desde Internet si el proveedor meteorológico la ofrece.
- N.º 42AVER
Valores de consumo
Consumo medio (calculado a partir de las entradas) también para electricidad y agua, para estimar cuánto tiempo durarán.
- N.º 43IZNH
Apple Pencil
Compatibilidad con el Apple Pencil en una entrada, o también con el dedo, para que los miembros de la tripulación firmen en el cuaderno de bitácora una instrucción de seguridad completada.
- N.º 44ELEC
Yate eléctrico
Necesito más apoyo para los yates eléctricos.
- N.º 45INVE
Maniobras frecuentes en notas
Al editar las notas, debe poder elegir después una de las maniobras frecuentes
- N.º 46USCG
CG-719S
Ofrecer una opción de exportación para generar el formulario CG-719S (para la Guardia Costera de EE. UU. al solicitar una licencia)
- N.º 47IKLU
Restablecer los ajustes
Posibilidad de restablecer todos los ajustes de la aplicación a los valores predeterminados de fábrica.
- N.º 48KRAE
Escora
Opcionalmente, mide la inclinación automáticamente cada vez que el teléfono o la tableta esté sobre la mesa de navegación.
- N.º 49TANA
Tanques
- N.º 50FLAG
Banderas
Una herramienta de ayuda sobre banderas
- N.º 51QUIC
Maniobras frecuentes
- N.º 52POIX
Es un punto de interés fuera de la ruta
Por ejemplo, un restaurante en tierra. Este punto debe aparecer en el mapa como un POI, pero no debe incluirse en la ruta, ni en el trazado ni en el cálculo de distancias.
