Geplante Features

Diese Liste zeigt die zuk√ľnftig geplanten Features und bereits implementierte Features in der Logbuch App. Vielen Dank an alle Mitwirkenden. Die Reihenfolge stellt nicht zwingend die Reihenfolge der geplanten implementierung dar.
ID Feature Beschreibung Status
CLOU Bewölkung Nicht nur prozentual, sondern auch den genauen Wolkentyp auszahlbar machen. Cirrus, Cirrocumulus, Cirrostratus, Cumulunimbus, Altocumulus, Altostratus, Stratocumulus, Nimbostratus, Stratus, Cumulus. Mit einer einfachen Übersicht und Skizze der Eigenschaften (Hoch, Tief, Regen, Gewitter, etc) Offen
PPCL Checklisten Neben der Packliste noch weitere Checklisten f√ľr:
  • Checkliste vor dem auslaufen (f√ľr l√§ngere Fahrt)
  • Checkliste beim zur√ľckkehren (nach l√§ngerer Fahrt)
  • Einkaufsliste
  • M√∂glichkeit Listen (Packliste) zu versenden
  • Checkliste f√ľr die Boots√ľbernahme
Offen
NEWR Nicht definiert Die Ressourcen (Wassertanks, Kraftstofftanks, Batterie, Grauwasser) sollen auf nicht definiert gesetzt werden können. Das ist wichtig bei automatischen Einträgen die nicht den Vorwert kopieren. Offen
NITE Nachterkennung Jeder Eintrag soll selbst erkennen (anhand der Uhrzeit und Position) ob er bei Tag oder Nacht stattfand. Mit diesen Informationen kann man auswerten wie viel Nachtfahrt oder Tagfahrt man gemacht hat. Auch können Nachts die Wettersymbole geändert werden (statt einer Sonne z.B. ein Mond) Offen
CREW Crew Crew Management Einen Eintrag pro Crewmitglied, und in jedem Eintrag ist mit hinterlegt welches Crewmitglied gerade welche Rolle (Steuermann, Navigator, etc) aus√ľbt. Das kann dann auch exportiert werden pro Person. z.B. Person X hatte Y Stunden Navigation √ľber Z Seemeilen gemacht. Dadurch ist auch ein Wechsel der Crew in einem Logbuch m√∂glich.

Crew Metadaten Zu dieser Crewliste die √ľblicherweise vom Hafenmeister verlangten Eintr√§gen (Geburtsdatum, -ort, PassNr etc.) integrieren und auch im PDF Ausdrucks. Die Crewliste sollte aber auch als Einzeldokument z.B f√ľr den Hafenmeister oder Vercharterer exportiert werden k√∂nnen. F√ľr jedes Crewmitglied folgende Metadaten:
  • Mailadresse (an die k√∂nnte am Schluss auch das PDF versendet werden),
  • Nummer und das Datum des SBF/Hochseescheins/etc und der Funklizenz. (Toll w√§re es auch wenn man Kopien (oder Fotografien) dieser Dokumente gleich dazu ablegen k√∂nnte.)
  • Bilder (Wir wechseln immer mal die Besatzung, gibt es f√ľr so etwas schon eine angedachte Sektion? Man kann‚Äôs nat√ľrlich auch in den Text schreiben. Ich f√§nde es aber super cool wenn man mit dem iPad einfach von jedem ein schnelles Bild machen kann und dann auf der Karte ggf. sehen kann wer wo zu/ausgestiegen ist, bzw. im Logbuch bei den Details dann immer schnell die Besatzung mit diesem Bild sieht.)
  • Geburtsdatum, -ort, PassNr etc. (Es w√§re sch√∂n, eine richtige Crewliste mit den √ľblicherweise vom Hafenmeister verlangten Eintr√§gen in der App integriert und als fixer Bestandteil des PDF Ausdrucks zu haben. Die Crewliste sollte aber auch als Einzeldokument z.B f√ľr den Hafenmeister oder Vercharterer exportiert werden k√∂nnen.)
Offen
NMEA NMEA Verbesserungen
Motordrehzahl
Die Motordrehzahl √ľber NMEA mit auslesen um automatisch zu erkennen ob gesegelt oder unter Motor gefahren wird.
NMEA Motor Betriebsstunden
Verarbeiten von XDR Datensatz. F√ľr Lufttemperatur, Luftdruck oder Motorstunden. Beispiel Motorstunden rot)
$YDXDR,C,42.0,C,Engine#0,U,14.1,V,Alternator#0,G,2215.70,,EngineHours#0*50
NMEA Wassertiefe DBT
Unterst√ľtzung von DBT neben DPT Datens√§tzen
Unterst√ľtzung von individuellen NMEA S√§tzen
Einige Hersteller haben individuelle NMEA S√§tze die nicht dem Standard angeh√∂ren f√ľr Werte wie Motor an/aus, Tankinhalte Diesel oder Wasser, Motordrehzahl, etc. Da diese bei jedem Hersteller unterschiedlich implementiert sind w√§re eine M√∂glichkeit toll diese selbst in der App konfigurieren zu k√∂nnen. Z.B. mit Regul√§ren Ausdr√ľcken oder √§hnlichem.
Offen
FUEE Tankanzeige / Elektromotoren Kalkulation wie weit man mit dem Tank noch kommen wird mit einer Einstellung des Durchschnittsverbrauchs
+
Eine Version f√ľr Elektro-Antrieb, d.h. Ladezustand in %, und dann auch Tankinhalt umbenennen und genauer, nicht 10 % Schritte, sondern Kenndaten der Batterie wie Ah
+
Als Motorbootfahrer interessiert mich nat√ľrlich der Dieselverbrauch. K√∂nnte man nicht eine Funktion einf√ľgen, die einem am Ende der Saison sagt, wieviel Sprit man verbraucht hat - und wieviel Liter pro Stunde, pro Seemeile oder Kilometer?
Offen
IHZK Logge f√ľr Entfernungen Aktuell wird ausschlie√ülich der Abstand zwischen den Positionen verwendet um die Entfernung im PDF zu berechnen. Stattdessen sollte auch das Feld Logge alternativ daf√ľr verwendet werden k√∂nnen. Dieses kann manuell angepasst werden. Offen
STTT Status Bojen als eigener Status neben Anker oder Festgemacht.
Im Dock als eigener Status neben Festgemacht.

What about two more status options (for motor and sail): A) Adrift (under way but not making way, no engine, no sail, not moored, not anchored, not aground ;) I do this a lot. Heading out in the open gulf for some miles, switch off the engine and relax in the sun while being ‚ÄúAdrift‚ÄĚ. Fisherman do it as well. B) Aground / Beached ‚ÄúAground‚Äú to meet the ColRegs and for a bit of fun. ‚ÄúBeaching‚ÄĚ is popular with power boaters.

New status: waiting for bridge or Inside lock. Reason is: they will count as travel-time but not as engine-hours

Wie wäre es mit einem zusätzlichen Status Mooring Buoy (neben Anker und Mooring in Marina)? Sehr verbreitet in der Karibik.
Offen
TIDE Pegelst√§nde / Gezeiten Ein neues Hilfswerkzeug bei dem die Pegelst√§nde automatisch in einen Eintrag √ľbernommen werden k√∂nnen. Hier ein Beispiel API Aufruf f√ľr den Pegelstand in Konstanz: https://www.pegelonline.wsv.de/webservices/rest-api/v2/stations/KONSTANZ/W/currentmeasurement.json
+
Ein Hilfswerkzeug einbauen mit dem sich die aktuellen Gezeiten anzeigen lassen.
Offen
IPWL Kurs√§nderung 1.Diese wieder eingef√ľhrte Funktion funktioniert ja bestens und es herrscht grosse Freude dar√ľber :-) Der einzige Haken ist, dass bei langsamer Fahrt bsp. im Hafen doch zu viele Eintr√§ge entstehen. Ich h√§tte vermutlich die einfache L√∂sung: in einer zus√§tzlichen Option kann man festlegen, welches die Mindestdistanz in sm zum vorherigen Eintrag sein muss. Somit kannst Du mit einer einfachen Abfrage darauf pr√ľfen, ob der n√§chste Eintrag zu erstellen ist oder nicht.
2. F√ľr Autoeintragungen wird der letzte Wert f√ľr Kurs√§nderungen immer wieder zur√ľckgesetzt um nicht aus versehen sein Logbuch mit ungewollten Eintr√§gen zu f√ľllen. Eine Abfrage (Sollen auch Kurs√§nderungen einen Eintrag erzeugen?) beim aktivieren von Autoeintragungen w√§re besser.
3. Automatischer Eintrag Halse/Wende basierend auf aktueller Windrichtung und Kurs bei einem Eintrag getriggert durch Kursänderung.
Offen
SAIL Segel Option zum Definieren der Segel auf dem Boot, sodass jeder spezifische Logbucheintrag detaillierte Informationen zum Segelaufbau enthalten kann. Zum Beispiel: Genua (100 1 Reff 2 Reff 3 Reff zusammengerollt) Stagsegel (gleiche Einstellungen wie Genua) Gro√üsegel (wie Genua). Der Status der Segel sollte bis zur √Ąnderung in jedem Eintrag kopiert werden k√∂nnen. Man sollte in der Lage sein, dies auch √ľber die Apple Watch zu wechseln. Offen
PDF1 Export mit Zeit Filter Der PDF Export sollte auch zeitlich begrenzt möglich sein, also vom Tag X bis Tag Y und nicht nur das ganze Logbuch. Auch sinnvoll ist eine one-Button-Möglichkeit den Export vom aktuellen Tag recht einfach zu ermöglichen (in manchen Ländern besteht der rechtliche Bedarf den aktuellen Tag auszudrucken und als Papier zu haben) Offen
INFQ Zusammenfassung Zusammenfassung aller Logb√ľcher in einer Statistik offen
IPLI Tägliche Checks anpassbar Individuelle Anpassung der Daily-Checklist wäre super. Offen
PDFX PDF Karte im PDF an Hafentagen Wenn man nur im Hafen bleibt muss f√ľr diesen einen Tag eigentlich keine Karte im PDF mit exportiert werden.

PDF Erweiterungen Einen definiertes Exportformat nur um Seemeilen nachzuweisen. Zeitraum wählbar.

PDF Freitexte Weiteres PDF Format mit Freitexten Bildern direkt beim Eintrag und nicht auf einer separaten Seite

PDF: Bilder Möglichkeit zu schaffen am Schluss eine Art Fotoalbum anzuhängen. Das dort die restlichen Bilder wie in einem Fotobuch gespeichert werden.

PDF Bilder Qualität Um die Dateigröße bei vielen Bildern zu reduzieren wäre es gut Einfluss auf die Bilder Qualität in Form der Kompressionsstärke Einfluss nehmen zu können

PDF Export Option. beim PDF Export die Bilder nicht mit zu exportieren, so dass die dateigröße klein bleibt.

PDF Export Das Logbuch sollte auch ohne Internet exportierbar sein, auch wenn dann die Karten fehlen

PDF Seite 2 Eine optionale Legende der Wettersymbole mit exportierbar machen

PDF Seite 2 SONSTIGES (Crew, MMSI, AIS‚Ķ) auf eine separate Seite setzen, wo man nur diese Daten eingeben w√ľrde und nicht nur als Text, √ľbersichtlicher und irgendwie als Nottaste aufrufen k√∂nnte. Dort k√∂nnte man auch noch Telefonnummer der Seenotrettung im Gebiet etc hinterlegen. Ich ginge sogar soweit und w√ľrde ein Funkschema hinterlegen... alles f√ľr den Notfall.
Offen
IHLM Koordinaten Format Koordinaten Format kann frei w√§hlbar werden. Also z.B. dd¬į mm sss anstatt dd¬į mm.mmm Offen
ISXR Wetterwerte Massen√§nderung Wetterwerte sollten auch nachtr√§glich f√ľr mehrere Eintr√§ge ge√§ndert werden k√∂nnen. So wie der Status eines Eintrags offen
IXBB Mond Neben Sonnenauf- und untergangszeiten auch den Mond mit hinzuf√ľgen offen
IWGK Nachtr√§gliches Live Tracking Wenn man Internet verliert den Track nachtr√§glich hochladen wenn man √ľber Live Tracking seinen Standort mit Freunden teilt und wieder Internet bekommt offen
IYEW Offline Karten Möglichkeit Kartenmaterial offline runterzuladen offen
IDMD Geschwindigkeitsfilter Wenn man im Status Anker oder Festgemacht ist, sollte keine minimale Geschwindigkeit geloggt werden können durch z.B. schwojen. Darum alle Geschwindigkeiten unter 0,5 Knoten wegfiltern wenn Status Anker oder Festgemacht ist offen
INVE Quickmanöver bei Freitext Beim bearbeiten des Freitextes eine Möglichkeit schaffen um auch eines der Quickmanöver auszuwählen nachträglich offen
IWBC Logikchecks Ein Tool einbauen mit dem man Plausibilitäts-checks machen kann um Fehlerhafte Einträge zu erkennen und zu bereinigen. offen
IKLU Zur√ľcksetzen der Einstellungen M√∂glichkeit um alle Einstellungen in der App wieder auf Werkseinstellung zur√ľckzusetzen. Offen
IIVK Link zu Ankereintr√§gen In der Statistik wird angezeigt wenn es Eintr√§ge gibt die einen Abstand zueinander haben obwohl der Status dieser Eintr√§ge Anker oder Festgemacht ist. Man sollte direkt zu diesen Eintr√§gen √ľber einen Link gelangen k√∂nnen um sie zu korrigieren offen
IHGX Bordkasse Bordkasse Offen
IHLP Bilder Mapper verbessern 1. Je Eintrag mehr als ein Bild hinterlegbar machen. 2. Mehrere Bilder f√ľr den Import ausw√§hlbar machen Offen
IBLL Icons verstecken In der √úbersicht soll nicht nur die Reihenfolge f√ľr die Icons ver√§ndert werden k√∂nnen, sondern auch welche ausgeblendet, bzw. die ganze Reihe deaktiviert werden k√∂nnen. Offen
ICDN iPad Karte im Eintrag Da am iPad genug Platz ist, die die Karte rechts unten im Detail-UISplitViewController mit anzeigen. Offen
ILJZ Split Log Den Track auf der Karte trennen durch das Setzen einer "Split-Option" in einem Eintrag. Offen
IRMM Komplikation Apple Watch Die Komplikation aktualisiert sich alle 15 Minuten, da man nicht √∂fter als 100 mal in 24 h die Komplikation aktualisieren darf. F√ľr Segler die nur 8 Stunden am Tag segeln, k√∂nnte die Komplikation also auch alle ca. 5 Minuten aktualisiert werden. Das k√∂nnte man einstellbar machen, genauso wie die Option die Seemeilen vom Tag (oder Gesamtt√∂rn) Einstellbar zu machen Offen
IDQB Live Tracking Umgestalten, so dass man nach dem versenden der Einladungen nicht vergisst das Feature zu aktivieren Offen
IRAN Eignerinformationen Informationen zu: - Dieselverbrauch, der verbrauch im Durchschnitt, kosten f√ľr den Diesel - eben so auch f√ľr Strom und Wasser. - Kosten f√ľr die Liegepl√§tze in der Marina oder an einer Boje. - Kosten f√ľr Reparaturen, Ersatzteile usw. Diese Information pro Tour, aber auch einer Zusammenfassung aller dieser Infos . so das ein Bootseigner nicht nur infos pro fahrt hat. Sondern auch eine allg. √úbersicht hat √ľber seine kosten und Verbr√§uche. So das er planen kann. Service Informationen sind hier sicher auch interessant. Expenses: Yacht owners also like to keep track of costs :-) so might be a nice extension to be able to create cost categories (eg. insurance cost, mooring fees, maintenance etc.) or list out with the technical log. Offen
IEDM Wettervergleich Vergleichsseite aller drei Wetteranbieter um den passensten auswählen zu können. Offen
IDXX Schriftgröße Schriftgröße am iPhone und Watch gemäß den iOS Einstellungen auch größer werden lassen Offen
IUHR Windgeschwindigkeit Windpfeile zeigen Bft an, Möglichkeit Knoten pro halben Fiederstrich zu verwenden Offen
ITEE Dritter Logbutton Neben Status√§nderung und Quickman√∂ver, noch die M√∂glichkeit die T√§glichen Checks √ľber einen direkten Knopf zu loggen. Offen
ISGX Log Ansicht Wie sch√∂n w√§re eine Tagessicht, bei der man die einzelnen Tage aufklappen kann? Und wie sch√∂n w√§re dann noch dar√ľber eine Trip-Sicht, unter der sich die Tage eines Trips finden und die auch noch sprechend benannt werden kann. zB Heiligenhafen - Klaipeda. Offen
IMHY MOB Wenn es zu einer MOB-Situation kommt, w√§re es sehr hilfreich, wenn man aus der Watch Komplikation heraus direkt eine GPS‚Äďgest√ľtzte MOB-Navigation starten k√∂nnte. Offen
IUCK Bilder bei den Metadaten Bei den Törn Metadaten (Crew, Schiffsdaten, etc) eine Möglichkeit auch Bilder einzubetten. Offen
IQPN iPad Split View Wenn ein neuer Eintrag erstellt wird in der iPad Split View, sollte die Detailansicht immer den letzten Eintrag anzeigen wenn einer dazugekommen ist. Offen
IGOW Manuelle Eintr√§ge am Ende Platz f√ľr freie Eintr√§ge, sowie es auch in Logb√ľchern in Papierform zu finden ist. Am Ende der B√ľcher gibt es doch meistens noch die M√∂glichkeit eigene Eintr√§ge vorzunehmen. z.B. Maschine √ľberholt, Lampe ausgetauscht, uvm. Manchmal gibt es ja auch besondere Erlebnisse, die man notieren m√∂chte und dann wei√ü man nicht mehr wann das war. Offen
IUDY Zusammenklappen der Eintr√§ge Klasse w√§re es noch wenn im Logbuch die Ansicht der Tage mit einem - komprimiert und mit einem + wieder aufgeklappt werden k√∂nnten. W√ľrde die Ansicht auf dem iPad erheblich erleichtern... Offen
IODL Freie POIs Neben der getrackten Route auch freie Positionen/ Markierungen setzen um neben dem GPS-Ort auch gekoppelte Orte, bzw. Astrofixe zu setzen die neben dem Track auf der Karte visualisierbar sind. Offen
IHDX Statisitk erweitern Zählen wie oft manöver gefahren wurden. Z.b 36 x Wende und 40 x Halse. Offen
IZJX Quick Maneuver Die Quickmaneuver so erweitern, dass man hinterlegen kann, dass ein Statuswechsel (z.B. Segeln) mit gesetzt wird. Offen
IEIC L√∂schen Schreibgesch√ľtzter Logb√ľcher Schreibgesch√ľtzte Logb√ľcher k√∂nnen √ľberhaupt nicht gel√∂scht oder Eintr√§ge die √§lter als 5 Minuten sind ver√§ndert werden. Es sollte aber eine M√∂glichkeit geben auch diese komplett zu l√∂schen wenn es nur ein Test war. Offen
IWGV Logbuch wechseln Manche Nutzer haben die Anforderung das Logbuh regelm√§√üig (t√§glich) zu wechseln. Hier sollte es einfach ersichtlich sein welches ausgew√§hlt ist, und einfach sein es zu wechseln, ohne in die Einstellungen wechseln zu m√ľssen. Offen
IUTK Felder ausblenden Unerw√ľnschte Felder wie Batteriespannung von zus√§tzlichen Batterien, Tankf√ľllst√§nde f√ľr den zweiten oder dritten Wassertank etc. sollten ausgeblendet werden k√∂nnen um sich davon nicht ablenken zulassen. Offen
IEZG F√§kalien-Tank Neues Feld f√ľr den F√ľllstand des F√§kalien-Tanks. Offen
IQPG Motorboote In der Statistik und im PDF werden auch wenn der Schalter in den Einstellungen auf 'Motorboot' steht nch Segelstrecke und Stunden (mit 0) angezeigt, die könnte man auch noch ausblenden. Offen
IHAH Export der Packliste Export der Packliste nach CSV / Excel w√§re super! .. und wenn man die Eintr√§ge auch noch editieren k√∂nnte und sie auch mehrzeilig angezeigt w√ľrde, das w√§re das i-T√ľpfelchen! Offen
IRIF Apple Watch It would be really great to be able to configure the companion app on the watch to show data you might like? Eg I would probably get rid of the temp (as it’s not really useful and I don’t have the sensors on the boat anyway) and replace it with NMEA depth, which would be amazing while anchoring as I. Offen
IZIG Status√§nderungen Nachtr√§gliche Status√§nderungen kann man aktuell pro Eintrag oder zus√§tzlich mittels Schalter auch f√ľr alle darauffolgenden Eintr√§ge √§ndern. Letzteres kann bei Korrekturen (z.B.) einen Tag sp√§ter an Nutzen verlieren, darum sollte es auch die M√∂glichkeit nur alle Eintr√§ge bis zum n√§chsten Statuswechsel zu √ľberschreiben. Offen
IBBJ Statistik Bewegung im Zustand Festgemacht oder Anker Hours moored is largely irrelevant to most people as it’s usually when the boat is on its home birth. Ideas: Have a moored and home state and/or have the ability to toggle moored or home on and off in the stats.... Reason being that for most boaters the moored is going to be a huge number compared to the others which makes the graphs sort of pointless as you only see moored as 99% of the donut. Offen
IHVF Böen Möglichkeit Böen mit zu hinterlegen bei der Windgeschwindigkeit. Offen
ISFO Windverlauf Grafische Auswertung des Windverlaufs Offen
IHVW Verwalten Logbucheintr√§ge auf Karte Ich kann ja von einem Eintrag, √ľber die Koordinaten zur Karte gelangen und den Eintrag dort ggf. verschieben. Da es, wenn ich zu viele Eintr√§ge habe, schwierig ist, den richtigen zu erwischen, ist es schon mal cool, dass ich auf der Karte auch leicht auf den n√§chsten oder vorherigen Eintrag wechseln kann. Jetzt fehlt nur die M√∂glichkeit, den Eintrag auch hier l√∂schen zu k√∂nnen, statt wieder ganz zur√ľck zu m√ľssen (was ein weiter weg ist, cli clic clic) Von der Karte aus gehe ich ja via ‚Äúi‚ÄĚ des Logeintrags auf dessen Details: dort br√§uchte es jetzt noch einen L√∂schen-Knopf; schon fertig :) Offen
ISSY Diverse Vorschl√§ge Vorschl√§ge bei denen noch potentielle Duplikate entfernt werden m√ľssen:
  • Nicht ben√∂tigte Tanks und Maschinen ausblenden!
  • Tankinhalte in % oder optional auch in Litern
  • Tanks umbenennen (wie bei Maschinen, z. B. Stbd-Tank und Bbd-Tank)
  • Wassertanks umbenennen (wie bei Maschinen, z. B. Stbd-Tank und Bbd-Tank).
  • Oder optional zusammenfassen, also wie einen einzigen Tank behandeln (Tanks sind auf Kats oft verbunden)
  • Wetter: Keine Symbole anzeigen, wenn keine Daten vorhanden sind; ist sonst irref√ľhrend.
  • Bei manueller Eingabe zum Beispiel von Wetterdaten sollte der Screen wieder zur gleichen Stelle zur√ľck springen, nicht immer nach oben an den Anfang, dann k√∂nnte man zusammengeh√∂rige Daten schneller nacheinander
  • Bei r√ľckwirkender Korrektur von Tankst√§nden sollte man die korrigierten Werte optional ebenfalls vortragen lassen k√∂nnen auf alle nachfolgenden Eintr√§ge.
  • Werte sind manchmal kaum lesbar (schwarz auf dunkelblauen Symbolen, s. Screenshots im Anhang)
  • Bei Windgeschwindigkeit auch B√∂en dazu
  • Bei Windrichtung auch ‚Äěvariabel‚Äú als Option
  • Bei Wettersituation auch ‚ÄěDunst‚Äú zur Auswahl
  • T√§gliche Checks besser Regelm√§√üige Checks nennen. Erinnerungsfunktion z. B. alle x Tage.
  • Ressourcen: sollte standardm√§√üig immer ohne Angaben stehen, solange keine Werte erfasst werden.
Offen
ISAJ Additional fields in Export Add the following data, at least in CSV export and ideally in PDF report : Apparent Wind Speed (AWS), Apparent Wind Angle (AWA), Speed Through Water (STW?), Course Through Water (CTW?) NB: Speed Over Water is important when combined with True Wind Speed to build the polar data of the sailboat or to compare with polar reference data. Offen
IZNH Freihand Notizen Unterst√ľtzung f√ľr die Verwendung des Apple Pencil in einem Eintrag, oder auch mit dem Finger, um z.B. auch die M√∂glichkeit zu schaffen Crewmitglieder eine durchgef√ľhrte Sicherheitsunterweisung im Logbuch unterschreiben zu lassen. Offen
IHIK Foto vom Schiff Auf der Titelseite im exportierten PDF ein Foto vom Schiff Offen
IBMU √úbersicht in der Statistik eben jedem Datum ist ein grosses weisses Feld. Dort k√∂nnte man weitere Informationen anbieten, wie z.B. Zielhafen, Gesamtstrecke des Tages. So kann man sofort sehen, wann der T√∂rn nach Warnem√ľnde war und durch einen weiteren Klick Details erhalten. Das w√§re wahrscheinlich einfach zu implementieren und von sehr grossem Nutzen f√ľr Eigner. Offen
AREC Autoeintragungen Aktuell kann man automatische Einträge nach Distanz oder Zeit erstellen, aber nicht beides gleichzeitig (je nachdem was zuerst eintritt). Offen
WEAT Wind Evtl w√§re es sinnvoll den Bereich Wetter zu teilen in Wetter-Ist und Wettervorhersage? Sch√∂n w√§re es auch wenn AWA (Apparent Wind Angel) und TWA (True Wind Angel) und jeweils die Windst√§rke zum jeweiligen Zeitpunkt mit im Logbuch eingetragen werden kann. Vielleicht so √§hnlich wie im K√úG bzw F√úG Men√ľ. Offen
AVST End of voyage stats End of voyage stats example:
0-3 hr AV STW AV SOG AV VMG %sail. AV windspeed AV TWA
3-6 hr
6-9hr
Also percent time by types of sails with AV STW and AV SOG Histogram by wind angle and wind speed
Offen
SMSM Tagesmeilen Watch M√∂glichkeit die Meilen auf der Watch zur√ľckzusetzen ohne den Gesamtz√§hler in der App dazu zu ver√§ndern. Also ein Tagesmeilenz√§hler. Offen
HUMI Luftfeuchtigkeit Luftfeuchtigkeit mit aufnehmen und automatisch aus dem Internet bef√ľllen wenn diese vom Wetteranbieter mitgeliefert wird. Offen
LOCK Schleusen M√∂glichkeit Schleusen zu z√§hlen. Also z.B. ein Schalter im Eintrag, und in der Statistik bzw. im Export dann die Eintr√§ge f√ľr Zeitraum X z√§hlen. Offen
KRAE Krängung Du kannst die Krängung manuell jetzt sschon unter Hilfswerkzeuge messen. Aber eigetnlich könnte man das auch automatisch immer machen wenn das iPhone z.B. am Navitisch liegt. Offen
IMG1 Foto und Text Eine kleine Anregung zum Logbuch. Da ich die App zum Dokumentieren der Törns verwende, wäre es etwas einfacher, gleich bei der Übernahme eines Fotos Text eingeben zu können in einem Schritt statt zwei Schritte. Offen
STCL Statistik clustern M√∂glichkeit die Statistik nicht nach Tagen sondern nach Stops (z.B. f√ľr mindestens eine Stunde) zu erstellen. Offen
SORT Datenquellen Is it possible to make data source not a selection but priority? ta will be taken from first available source going through priority list.. Everything that is below ‚Äúnone / leave empty‚ÄĚ should be ignored. Offen
THRD PDF engine/tank overview Möglichkeit nicht benötigte Tanks (Wasser, Diesel) auszublenden im User Interface. Und unten links im PDF Motor 2/3 und Tanks 2/3 etc. ausblenden wenn keine Werte vorhanden sind weil z.b. kein zweiter Tank vorhanden ist. Offen
TANA Option to rename tanks Option to rename tanks so crew does not mistake them. Offen
SHAK Alternative to create a record I wonder if it would be possible to create a log just by shaking my phone. In fact, in some stressing situations, we do not have time to open a log ¬ę smoothly ¬Ľ, il you understand what I mean. Offen
SIGK SignalK SignalK Unterst√ľtzung neben NMEA Offen
HRSM Maintenance nach Nutzungszeit A possible enhancement to maintenance might be the introduction of hours used. An example would be engine hours, maintenance would be scheduled after a predefined number of hours used. This would require a regular update of hours for each of the items on the boat eg. Engines, watermaker, generator etc. Offen
FLAG Flaggen internationaler Flaggensatz: Ich haben einen Sack voll Gastland Flaggen, aber welche ist welche? Oder man sieht ein Boot und m√∂chte wissen wo es herkommt. In deiner Rubrik Skipperhandbuch w√ľrde ich mir den internationalen Flaggensatz w√ľnschen. Falls das den Download der App zu sehr aufbl√§ht dann als Button zum Downloaden und aktualisieren. Offen
PROG Prognose auf der Seite Statistik sieht man u.a. die zur√ľckgelegte Strecke. Wenn der Tag noch nicht vorbei ist, w√ľrde ich mir eine Prognose f√ľr 24h w√ľnschen Offen
NAIS AIS M√∂glichkeit die AIS Daten √ľber NMEA mit aufzuzeichnen. Offen
AUPI Autopilot I log the autopilot settings locked heading true or apparent wind mode and locked wind angle. Currently I add this in the text and created a custum manoever for that. Any any chance to gat a standard entry with easy entry? Offen
PDF7 PDF Export lite Export lite: Current functions allow full export. But normally in many cases, one might not require the full log export, for example for the skipper to share with the crew, the interesting stuff are the whole trip statistics and the track itself. I think it could be a nice feature, to have such a light export, as these be easily shared in messengers and posted in social media. Currently I make screen shots from the app to share them at the end of the passage. Offen
FPRI Highlight last cell Beim Editieren eines Eintrags und R√ľckkehr sollte der zuletzt bearbeitete Eintrag in der Liste markiert/ge-highlighted werden Offen
TREI Treiben lassen Ein zusätzlicher Status "treiben" neben den bestehenden Segel, Motor, Anker Festgemacht... Offen
RECB Autoeintragung Festgemacht Zwei Konfigurationen f√ľr Autoeintr√§ge nach Zeit/Entfernung. Eine gilt f√ľr den Status Segel/Motor/Motorsegeln und die zweite gilt f√ľr den Status Anker/Festgemacht. Offen
ENHO Betriebsstunden Format Betriebsstunden in Dezimal darstellen und auch in h:mm Format. Offen
POIM Geplante POIs Man macht sich ja immer vor dem Törn Gedanken welche Orte man besuchen will oder wo man ankern kann. Eine tolle Möglichkeit wäre es, wenn man auf der Logbuch Karte einen (Waypoint) Ort antippen kann und dann geplantes Datum und eine kurze Beschreibung dazu erfassen kann. Die Orte werden dann immer mit einem Fadenkreuz angezeigt und man kann sie als Ansteuerungshilfe verwenden. Offen
VOLT 12V/24V Ich habe eine 12V Starterbatterie und mehrere 24V Verbraucherbatterien, die ich als eine Bank monitore. Es wäre toll, wie bei den Tanks auch mehrere Batterien verwalten könnte Offen
USCG CG-719S Provide Export possibility to create a CG-719S form (for US Cast Guard if applying for a license) Offen
WACH Wachplan Ich w√ľnsche mir, dass (wenn die Crew hinterlegt ist) ein Wachplan erstellt werden kann. Dann eine Verkn√ľpfung auf den Startbildschirm: wer hat Wache und wie lange noch? Wer ist danach dran? Und: ein Wecker wird gestellt und alarmiert jeweils den, der als n√§chstes dran ist. Offen
SAFT Sicherheits Checkliste Die Sicherheits Checkliste sollte auch vom Inhalt in einen Logbucheintrag √ľbernommen werden wenn man einen Logbucheintrag in der Liste erstellt. Offen
ETMA Etmal unterst√ľtzung Der Wechsel eines Tages in der Statistik sollte optional nicht Mitternacht sein, sondern Mittags m√∂glich sein.
+
Mittags in der Karte erkennbar machen, damit man bei einer Atlantik√ľberquerung auch die unterschiedlichen Tage erkennen kann
Done V2.42
IAZC Nachträgliche Motor ändern Wenn man vergisst den Status zu aktualisieren, und dass dann 30 Minuten später machen will, und man dann den Eintrag auswählt an dem man den Status z.B. von Segeln auf Motor ändert, sollte man auch bei Komplexer Motorauswahl auswählen können welcher Motor hochgezählt werden soll. Done V2.42
ICLD iCloud Unterst√ľtzung f√ľr CoreData mit CloudKit mit iOS13+ Done V2.43
FUEL Tankanzeige / Elektromotoren Wenn man zwischen Prozent und Liter aussuchen könnte wäre das eine schöne Sache. Done V2.45
SRCH Suchfunktion Suchfunktion um spezifische Einträge einfach aufzufinden die z.B. einen Wartungshinweis enthalten. Done V2.46